به گفته سردار حسینی، وجوه حاصل از جریمه‌ها باید صرف بهبود ایمنی تردد، ارتقاء فرهنگ رانندگی، توسعه سامانه‌های هوشمند کنترل ترافیک، تجهیزات ناوگان پلیس، آموزش‌های ترافیکی و همچنین نگهداشت راه‌های موجود کشور شود.
وی با اشاره به آمار موجود، اعلام کرد: در سال گذشته حدود ۱۲ هزار میلیارد تومان تنها از محل جرایم رانندگی به حساب خزانه واریز شده است.
ایشان در ادامه افزود: این مبلغ، در مقایسه با نیاز واقعی کشور در حوزه نگهداری راه‌ها، تنها نیمی از اعتبار مورد نیاز را تأمین می‌کند. در حال حاضر، برای نگهداری بیش از ۲۳۰ هزار کیلومتر راه در کشور، سالانه بالغ بر ۲۵ هزار میلیارد تومان اعتبار لازم است. باید توجه داشت که این رقم صرفاً برای نگهداشت راه‌های موجود است، نه احداث و توسعه مسیرهای جدید.
رئیس پلیس راهور فراجا تأکید کرد: تصور نادرستی وجود دارد که مبالغ جریمه‌ها صرف مخارج عمومی دولت می‌شود، درحالی‌که قانون به‌روشنی مشخص کرده است که این وجوه باید در راستای ارتقاء ایمنی ترافیک هزینه گردد. مصادیق این هزینه‌ها، از آموزش و فرهنگ‌سازی گرفته تا تجهیز ناوگان نظارتی و اجرای طرح‌های کاهش تصادفات، در قانون تعیین شده‌اند.
وی در پایان ضمن تشکر از همکاری رسانه‌ها و همراهی مردم در اجرای پویش نه به تصادف، خاطرنشان کرد: ما در تلاش هستیم با کمک دستگاه‌های مسئول و نمایندگان محترم مجلس، از ظرفیت این اعتبارات در راستای کاهش تلفات، افزایش ایمنی جاده‌ها و بهبود کیفیت رانندگی در کشور بهره‌مند شویم. بخشی از این مسیر نیز از راه فرهنگ‌سازی و آموزش می‌گذرد که باید مورد توجه جدی قرار گیرد.
انتهای پیام/
نظر شما